Le coup d'œil dans le rétro de La Montagne met en exergue la pièce maitresse de l'équipe municipale sortante : la mise en double sens de l'avenue de la république et des ponts. Excusez du peu... Tout petit bilan fait feu de tout bois.
L'exacerbation d'opérations de voirie qui relèvent plus de la gestion quotidienne d'une grande ville que de la révolution urbaine ne met en évidence que le vide du projet urbain de l'équipe en place.
La révision du plan de circulation après trente ans, sur le principe, pourquoi pas... C'est d'ailleurs la conclusion d'une étude (de janvier 2006) et a priori d'une bonne étude faite par un cabinet spécialisé. L'étude a été commanditée par la Communauté d'agglo, dont Dugléry est le président. L'analyse et les conclusions sont cohérentes et on ne voit pas trop une commande partisane. Je peux me tromper...
Jusqu'à là, tout va bien et si le nouveau plan de circulation fonctionne mieux que le précédent, parfait. Les usagers sont seuls juges.
Par contre, avec Dugléry, on peut être sûr que ça part en vrille...
Un choix technique devient ... politique et revanchard.
Avec un petit relent de chute du mur de Berlin, comme si c'était encore d'actualité... "On vient de gagner trente ans de notre vie", est-ce que quelqu'un peut la décrypter, parce que là, ça devient trop fort pour moi !
Allez, j'ai gardé le plus beau pour la fin, la photo. On se rassure : il vient juste de couper un ruban...
Ah, pour voir les propositions du Plan Global des Déplacements dans le texte, voilà l'adresse : http://www.agglo-montlucon.fr/commissions/realisation.htm
Accessoirement, on peut se rendre compte qu'on est encore loin du compte, avec la mise en double sens des ponts : il reste du pain sur la planche ! Ouf, un instant, on a cru que l'équipe de révolutionnaires avait tout fait...
Eh oui, il y en a qui donnent un autre sens au développement durable que les arbres, les crottes de chien... et la promesse de faire un Agenda 21 pendant son deuxième mandat.
